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中特重工廠(chǎng)家(圖)-銑刨機支重輪總成-支重輪總成

湖北中特工程機械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
  • 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0715-8336063
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(cháng)期有效
    中特重工廠(chǎng)家(圖)-銑刨機支重輪總成-支重輪總成:
    四輪一帶廠(chǎng)家,四輪一帶,湖北中特

    支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中,其設計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿(mǎn)足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數及結構參數相應增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),其安裝形式在小噸位中多采用開(kāi)放式,在大噸位中采用封閉式結構。


    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠(chǎng)商:中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開(kāi)元、四川邦立、恒天九五重工等。











    挖掘機按照機重的不同又分為不同的種類(lèi)。其中機重在13t以下的稱(chēng)為小型挖掘機。小型挖掘機由于其小巧、靈活、多功能和等特點(diǎn),極受用戶(hù)的歡迎。主要用于小型土石方工程、市政工程、路面修復、混凝土破碎、埋設電纜、自來(lái)水管道的鋪設、園林栽培及河道河溝清淤工程。小型挖掘機具有中挖掘機的多項功能,又具有運輸、能耗、靈活性、適應等方面的優(yōu)勢,非常適用于空間狹小的施工場(chǎng)地作業(yè),而且價(jià)格低、質(zhì)量輕、保養維修方便等優(yōu)點(diǎn),所以在國內外得到了廣泛的應用,市場(chǎng)極其巨大。


    挖掘機其結構主要由工作裝置、車(chē)體部分、底盤(pán)部分、組成。其中工作裝置包括:動(dòng)臂、斗桿、鏟斗及相應的油缸和管路。車(chē)體裝置包括:發(fā)動(dòng)機、液壓泵、控制閥、回轉機構、駕駛室、回轉平臺、油箱、配重等。底盤(pán)部分包括:下部行走機構、履帶架、四輪一帶。


    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。


    支重輪總成的采購

        支重輪是履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著(zhù)挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著(zhù)輪子前進(jìn)。

    支重輪的主要結構:

        輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪,挖掘機用支重輪一般是黑色油漆,推土機支重輪一般是黃色油漆。


        支重輪主要看它的鋼材性能,支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,(MN:猛元素的代名詞),制造工藝分為鑄造或者鍛造,機械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高,一般是需要數控機床進(jìn)行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,硬度達到HRC42左右。


        支重輪的結構主要分為輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋,如果你所選購的支重輪的支重輪軸、軸套的硬度是不達標的產(chǎn)品,那就會(huì )出現安裝后不到幾天就漏油的現象,建議每次購回來(lái)的產(chǎn)品要細看它的構造、品牌、價(jià)格和在哪家選購的做個(gè)記錄,如果不好用下次不要重復購買(mǎi),購買(mǎi)時(shí)也可以與供貨商多聊一下質(zhì)量方面的問(wèn)題,把你對產(chǎn)品的要求告訴他,如果出現幾天就漏油的情況應該如何解決。

        

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